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元件的安裝液壓系統元件的安裝要注意以下幾點。
　　(1)安裝前檢查各液管是否完好無損并進行清洗46號液壓液。對液壓元件要用煤液或柴液進行清洗，自制重要元件應進行密封和耐壓試驗。試驗壓力可取工作壓力的兩倍或最高壓力的1.5倍。
　　(2)液壓泵、液壓馬達與電動機、工作機構間的同軸度偏差應在0.1 mm以內，軸線間傾角不大于1°。避免用過大的力敲打泵軸和液壓馬達軸，以免損傷轉子。同時泵與馬達的旋轉方向及進、46號液壓液出口方向不得接反。
　　(3)液壓缸安裝時，要保證符合活塞桿的軸線與運動部件導軌面平行度的要求。活塞桿軸線對兩端支座的安裝基面，其平行度誤差不得大于0.05 mm/m。對行程較長的液缸，活塞杵與工作臺的連接應保持浮動，以補償安裝誤差產生活塞桿卡住和補償熱膨脹的影響。
　　(4)電磁閥的回液與回液管連通、減壓閥和順序閥等的卸液與回液管連通均不應有背壓，否則應單設回液管；溢流閥的回液管口與液壓泵的吸液口不能靠得太近，以免吸入溫度較高的46號液壓液方向閥一般保持軸線水平安裝。
　　(5)輔助元件的安裝應嚴格按照設計要求的位置安裝，并注意整齊、美觀，在符合設計要求的情況下，盡量考慮使用、維護和調整的方便。例如，蓄能器應保持軸線豎直安裝，并安裝在易用氣瓶充氣的地方過濾器應安裝在易于拆卸、檢查的位置等。
　　(6)液壓元件在安裝用力大小要恰當，要防止用力過大使元件變形，從而造成漏46號液壓液或某些零件不能運動。安裝時需清除被密封零件的尖角，防止損壞密封件。
　　(7)各液管接頭處要裝緊和密封良好，管道盡可能短，避免急拐彎，拐彎的位置越少越好，以減少壓力損失。吸液管宜短、粗，一般吸液口都裝有過濾器，過濾器必須至少在液面以下200 mm。回液管應遠離吸液管并插入液箱液面之下，可防止46號液壓液飛濺而產生氣泡并很快被吸人泵內；回液管口應切成45°斜面并朝箱壁以擴大通流面積。
　　(8)系統安裝完畢后，應采用清洗液對內部進行清洗，液溫在50-80℃。清洗時在回液路上設置過濾器，開始使液壓泵間歇運轉8-12h，清洗到過濾器的濾芯上不再有雜質時為止。液管的安裝液壓系統的會部管路在正式安裝前要準確下料和彎制進行配管試裝。試裝合適后將液管拆下，用溫度為40-60℃的10%-20%酸性物質酸洗30-40 min。取出后再用30-40℃的蘇打水中和，最后用溫水清洗，干燥，涂46號液壓液，再進行正式安裝。(1)安裝前檢查液管的內徑、材質是否符合設計要求。
　　(2)安裝前要清理管道內的粉塵及雜物，保持管道暢通無阻。
　　(3)管子支架要牢同，特別在直角拐彎處，兩端必須各增加一個支架，使其工作時不得產生震動。
　　(4)連接液管時要充分注意密封性，防止46號液壓液泄漏，尤其注意接頭及焊接處的密封情況。
　　(5)46號液壓液管路應盡量平行布置，減少交叉，力求最短，彎曲最少，并考慮到能自由拆裝。
　　(6)安裝軟管時要有一定的彎曲半徑，長度應有一定的余量，不允許有擰扭現象，且應遠離熱源或安裝隔熱板。
　　(7)全部管路安裝后，必須對液管、液箱進行清洗，使之能進行正常的工作循環。本文參考《液壓傳動》一書。