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液壓油顆粒污染造成的原因是什么？有何危害？防止的辦法有哪些？原因：液壓油顆粒污染造成的原因有二。一是外來帶入的，二是工作過程產生的。
　　(1)外來帶入的：
　　①經過油箱呼吸孔把大氣的塵埃帶入。
　　②運輸、儲運過程中混入的。
　　③液壓系統元件內存在。
　　(2)工作過程中產生的：
　　①通過運動部件磨損產生的金屬顆粒、粉末。
　　②液壓油化學變化產生的油泥、沉淀等。
　　③密封、墊片與液壓油不相適應而產生的。危害：
　　A、粘結、堵塞過濾器、伺服閥、閥孔。
　　B、加速油的老化變質。
　　C、增大泵和運動部件的磨損。
　　D、堵塞吸油粗濾器，使泵發生氣蝕。防止辦法
　　A、成品油儲運過程中一定要防塵、防水。
　　B、系統中必須裝有過濾裝置及時清除污染顆粒，最好采用帶指示信號的濾器，油箱底部最好安裝磁性捕集器。
　　C、油箱密封好、防塵，或安裝帶有空氣過濾器的呼吸孔。
　　D、安裝并定期檢查、清洗泵吸入的粗濾器。
　　E、在油缸和推桿密封處加防護罩，或吹氣防塵。相同粘度的礦物液壓油可以隨意互用嗎？不能。因為雖有相同的粘度，但種類相差甚遠。要求用抗磨液壓油的高壓系統，絕不能用L-HH或L-HL油替代。不然，就會引起設備油泵過早報廢及運行故障。在寒區和嚴寒區液壓系統要求使用的L-HV與L-HS油也不能用同粘度級的L-HM油來代用。否則會產生冷啟動困難等問題。內燃機油與礦物液壓油有何主要差別？二者是否可以相互代用？內燃機油是根據發動機工要求生產的專門用于汽油發動機和柴油發動機的潤滑油，要求有較高的清凈分散性等多種使用性能，其中包含有清凈分散性等數據功能添加劑。液壓油主要用于各類液壓油系統中，它的粘度等級是以液壓系統使用工況確定的，所用添加劑有抗抗氧、防銹、抗磨等添加劑與內燃機油類截然不同。通常，由于液壓油缺乏清凈分散性因而不能用來做內燃機油。但為簡化現場用油品種，個別情況也有用內燃機油（粘度適宜的）當液壓油來用。而其性能指標如破乳化、水解安定性等達不到液壓油的規格指標要求。因此，在地下、水上、潮濕的環境下，內燃機油絕不能當液壓油來代用。煙臺恒鑫化工THIF-702液壓油采用國內最優秀的技術、配方、精心生產，產品潔凈度高，使用范圍廣，具有良好的抗磨性。公司生產工藝先進，檢驗設備齊全，質量控制嚴格。另外公司研發的液壓系統常用的水乙二醇抗燃液壓液具有優秀的抗燃性、潤滑性和穩定性，適用范圍廣。產品執行國家標準(GB/T 21449-2008)，嚴格按照國標生產。